أخبار الصناعة

في مجال تصنيع محاور القيادة للآلات الهندسية والزراعية والتعدينية، تُعدّ الدقة والموثوقية أساسَي منتجاتنا. وبصفتنا شركة رائدة في تصنيع محاور القيادة، نولي دائمًا أهميةً بالغةً لتقنية الكشف عالية الدقة كجزءٍ أساسي من مراقبة الجودة. بفضل قدراتها العالية على القياس ثلاثي الأبعاد، أصبحت آلة القياس

ما هي معدات قطع الأشجار؟ تُشكل معدات قطع الأشجار المنظومة الأساسية لإدارة الغابات، وحصاد الأخشاب، ومعالجتها، وتشمل السلسلة الصناعية بأكملها، من المناشير اليدوية إلى الحصادات الآلية بالكامل. ومع تحول قطاع الغابات العالمي نحو التنمية المستدامة، تُوازن هذه الآلات بين كفاءة الإنتاج والحفاظ على البيئة

مشروع الطاقة المتجددة في هضبة التبت يحقق إنجازًا هامًا في مجال المعداتدخلت مشاريع الطاقة المتجددة على طول نهر يارلونغ زانغبو (مزارع الرياح ومحطات الطاقة) مؤخرًا مراحل بناء حاسمة. وتم نشر رافعات شانتوي على دفعات في هضبة التبت. وأصبحت هذه الآلات موردًا حيويًا للبنية التحتية للطاقة الخضراء في التبت

في مجال آلات البناء، فإن محور القيادة، باعتباره مكون النقل الأساسي، يؤثر بشكل مباشر على أداء الطاقة للمعدات، والموثوقية، وعمر الخدمة. ومع ذلك، فإن العديد من المستخدمين لا يعرفون مبادئ العمل والتفاصيل الفنية. سنكشف اليوم عن "الوظائف المخفية" لمحاور القيادة وأحدث اتجاهات تكنولوجيا الصناعة لمساعدتك في

ما هو الحفار الخلفي؟ لودر الحفار الخلفي هو آلة بناء كبيرة الحجم، تتكون من وحدة تشبه الجرار، مزودة بحفار خلفي في الخلف ودلو لودر في الأمام. وهو مزيج من لودر وحفارة. يمكن لجرافات الحفار الخلفي أداء مجموعة واسعة من المهام. يمكن لجرافات الحفار الخلفي القوية التعامل مع أعمال تنسيق الحدائق بمختلف

آلة الكشط تحت الأرض هي معدّات متخصصة مصممة للتعدين تحت الأرض ونقل المواد، وتعمل كوحدة ذاتية الحركة تجمع بين عمليات التحميل والجر والتفريغ. في نظام الإنزال الأرضي تحت الأرض، يُشكّل محور القيادة عنصرًا أساسيًا وضروريًا لتمكين حركة الآلة ووظائف التحميل والتشغيل بشكل عام. تتألف مجموعة محور القيادة

أولا: تعريف الرافعة الشوكية الرافعة الشوكية هي رافعة شوكية مجهزة بذراع قابل للتمديد، حيث يتم عادةً تركيب الشوكات أو المرفقات. وهي تقوم بعمليات الرفع والرافعة الشوكية على الأحمال. باعتبارها فئةً مهمةً من معدات العمل الجوي، تطورت رافعات المناولة التلسكوبية من الرافعات الشوكية التقليدية. فهي تدمج هيكل

يتكون محور القيادة من محرك الأقراص النهائي ، والترس التفاضلي ، ونصف الأعمدة ، ومبيت المحور. وظائفها هي: (1) نقل عزم دوران المحرك من جهاز النقل العالمي إلى عجلات القيادة من خلال محرك الأقراص النهائي ، والتفاضلية ، ونصف الأعمدة ، وما إلى ذلك ، لتحقيق تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران ؛ (2) تغيير اتجاه