[إصدار منتج جديد] محاور دفع جرافة خلفية عالية الجودة تظهر لأول مرة بشكل مذهل، مما يساعد على رفع كفاءة الهندسة

في السنوات الأخيرة، استمر الطلب العالمي على المعدات متعددة الوظائف في قطاع البناء في الارتفاع. وشهدت لوادر الحفارات الخلفية، مستفيدةً من ميزتها الأساسية المتمثلة في "تعدد المهام في آلة واحدة"، نموًا في انتشارها في السوق عامًا بعد عام. في تطبيقات مثل إصلاحات الطوارئ البلدية، وبناء الطرق الريفية، والزراعة واسعة النطاق، تستطيع لوادر الحفارات الخلفية الحفر بسرعة وتحميل المواد بكفاءة، مما يزيد من كفاءة تشغيلها كآلة واحدة بأكثر من 30% مقارنةً بالمعدات التقليدية. وأصبحت هذه المعدات معيارًا للمشاريع الصغيرة والمتوسطة. وبصفته المكون الأساسي الذي يحمل الوزن وينقل الطاقة، فإن أداء محور القيادة يحدد بشكل مباشر موثوقية المعدات ودقتها في ظروف العمل المعقدة، مما يجعله "مركز القوة" في لودر الحفارات الخلفية.

من خلال تعزيز السوق بشكل عميق، تضع محاور القيادة متوسطة المدى أساسًا متينًا

بصفتنا شركة رائدة في مجال محاور الدفع لآلات البناء، طورت شركتنا منذ فترة طويلة محور دفع مناسبًا للوادر ذات الحفارات الخلفية - محور توجيه بوزن 13 طنًا. يركز هذا المنتج على الاحتياجات العملية للمشاريع الصغيرة والمتوسطة، وهو مصمم بمفهوم أساسي يتمثل في "الثبات والمتانة والتحكم في التكلفة"، محققًا توازنًا بين السعر والأداء. ومن أهم مزاياه:

1. تستخدم وحدة القيادة الرئيسية تروس مخروطية حلزونية من نوع Gleason، مما يوفر كفاءة نقل عالية وضوضاء منخفضة.

2. يستخدم محور العجلة هيكل تروس كوكبي من نوع NGW، مما يوفر تصميمًا مضغوطًا ومتطورًا.

3. يوفر قرص الفرامل الفرجار عزم دوران عالي للفرملة، والاستقرار، والموثوقية.

4. يوفر نظام التوجيه الهيدروليكي عملية تشغيل مرنة.

5. تم تصنيع غلاف المحور بالكامل من الفولاذ المصبوب، مما يوفر قدرة قوية على تحمل الأحمال وصلابة ممتازة.

6. مناسب للحفارات ذات العجلات التي يبلغ وزنها 13 طنًا أو الحفارات الخلفية التي يبلغ وزنها 10-12 طنًا.

لقد اجتاز محور القيادة هذا اختبارات صارمة في المختبرات الوطنية، وبعد الإنتاج الضخم، أثبت تشغيلًا مستقرًا وجودة موثوقة، وقادرًا على تلبية مختلف ظروف التشغيل المعقدة.

اختراقات تكنولوجية: محاور القيادة المتطورة تعيد تشكيل أسقف الأداء.

مع تزايد ظروف التشغيل المعقدة، مثل مشاريع التعدين واسعة النطاق ومشاريع البنية التحتية في المناطق المرتفعة، يزداد الطلب في السوق على محاور الدفع نظرًا لقدرتها على تحمل الأحمال، وسلامة الكبح، وقدرتها على التكيف مع التضاريس. واستنادًا إلى سنوات من الخبرة التكنولوجية، أطلقت شركتنا محور دفع جديد عالي الجودة للوادر ذات الحفارات الخلفية. تتميز هذه السلسلة من محاور الدفع الأمامية والخلفية بالعديد من الابتكارات التكنولوجية، مما يُحسّن الأداء بشكل ملحوظ.

مزايا المحور الأمامي هي:

1. يوفر نظام التخفيض ثنائي المرحلتين نسب سرعة متعددة لتلبية احتياجات نماذج الآلات المختلفة.

2. يوفر غلاف المحور المصبوب المكون من قطعة واحدة قدرة قوية على تحمل الأحمال وصلابة ممتازة.

3. يعمل توصيل ذراع التأرجح بالمركبة على خفض مركز ثقل المركبة وتحسين السلامة.

مزايا المحور الخلفي هي:

١. يُستخدم نظام كبح للظروف الرطبة. يعتمد الكبح الجاف التقليدي على تبريد الهواء، مما قد يؤدي بسهولة إلى بهتان تيل الفرامل حراريًا أثناء الكبح المستمر على المنحدرات أو الأحمال الثقيلة. يستخدم المنتج الجديد هيكل كبح للظروف الرطبة مغلقًا بالكامل، حيث تُغمر تيل الفرامل في سائل تبريد متخصص. يدور هذا السائل لإزالة الحرارة، مما يُبقي درجة حرارة الفرامل منخفضة أثناء الكبح المستمر. تبقى كفاءة الكبح أعلى من ٩٠٪ بعد ٥٠ دورة كبح متتالية.

٢. يُستخدم ترس تفاضلي محدود الانزلاق. على الأسطح منخفضة التماسك، مثل الطين والجليد والثلج، يتميز الطراز الجديد بترس تفاضلي محدود الانزلاق متعدد الصفائح. عند حدوث فرق كبير في السرعة أو انزلاق إحدى العجلات، يُوزّع الترس التفاضلي قوة الدفع تلقائيًا على العجلة ذات التماسك الأفضل، مما يمنع انقطاعات التشغيل الناتجة عن انزلاق العجلة.

٣. مُجهّز بقفل تفاضلي، يُمكن للسائق تفعيله بضغطة زر واحدة في الكابينة، مما يُنشئ اتصالاً مُحكماً بين المحورين الأيمن والأيسر. في الحالات القصوى التي تكون فيها إحدى العجلات مُعلّقة في الهواء، يضمن هذا القفل نقل الطاقة بالكامل إلى العجلة الأخرى، مما يُساعد السيارة على تجاوز المواقف الصعبة. يستغرق القفل ٠.٣ ثانية فقط، وعند فتحه، يُستأنف الترس التفاضلي عمله تلقائيًا دون التأثير على التوجيه الطبيعي.

4. يعمل تصميم إطار التأرجح المتكامل على تقليل الصدمات على الطرق غير المستوية بشكل فعال ويعزز راحة السائق.

5. يسمح التصميم المعياري بتعديل مرن لمسافات التركيب، مما يتيح مطابقة المركبات بشكل أكثر كفاءة وسرعة.

خطوط إنتاج مزدوجة تعمل بالتوازي، وحلول مخصصة تغطي جميع السيناريوهات

يُكمّل إطلاق هذا المحور عالي الأداء للوادر ذات الحفارات الخلفية مجموعة المنتجات متوسطة المدى الحالية، مما يُسهم في بناء محفظة منتجات شاملة تُلبي جميع الاحتياجات. تُركز هذه السلسلة متوسطة المدى على السوق المُراعية للتكلفة، مُلبِّيةً احتياجات العمليات الروتينية على السهول والطرق الوعرة، مُقدِّمةً سعرًا تنافسيًا مُقارنةً بالمنتجات عالية المستوى. تُستهدف هذه السلسلة عالية الأداء المشاريع الكبيرة والتضاريس المُعقَّدة، مُزوِّدةً العملاء بحلولٍ تُوفِّر "أداءً عاليًا وتكاليف دورة حياة منخفضة".

يمكن تخصيص كلا المنتجين لتلبية متطلبات مصنعي المعدات الأصلية (OEM)، بما يتوافق مع المحركات وناقلات الحركة ومكونات الهيكل والمحرك الأخرى ذات تصنيفات القدرة المتفاوتة. ستوظف شركتنا الابتكار التكنولوجي لمواصلة تعزيز صناعة آلات البناء العالمية.