المحور الخلفي لحفارة بعجلات سعة 6.5 طن
١. يستخدم تجميع المحرر الرئيسي قطع إيسوزو قابلة للتبديل. هذه القطع متطورة وموثوقة ومتوفرة بسهولة للشراء.
2. يتميز فرامل جانب العجلة بنظام CAM هوائي - يتم تشغيله بشكل طبيعي - من النوع المغلق للحافر، ويجمع بين وظائف فرامل القيادة وفرامل الانتظار.
3. تم تصنيع هيكل المحور بالكامل من الفولاذ المصبوب، ويتميز بقدرة عالية على تحمل الأحمال وصلابة ممتازة.
4. يمكن استخدامه على الحفارات ذات العجلات التي يتراوح وزنها بين 6 إلى 7 أطنان.
مقدمة:
تم تصميم المحور الخلفي للحفارة ذات العجلات 6.5 طن خصيصًا للحفارات ذات العجلات 6-7 طن. تستخدم مجموعة المخفض الرئيسية أجزاء Isuzu القابلة للتبديل، والتي تكون ناضجة، موثوقة، وسهلة الشراء، مما يضمن التشغيل المستقر للمعدات والصيانة المريحة. الفرامل الجانبية للعجلة هي من نوع CAM الهوائي العادي - من النوع ذو الحافر المغلق، والتي تدمج ببراعة وظائف الخدمة وفرامل الانتظار لتحقيق فرملة فعالة وآمنة. يتكون مبيت المحور بالكامل من الفولاذ المصبوب، ويتميز بقدرة تحمل عالية وصلابة ممتازة، مما يمكنه من التكيف مع ظروف العمل المعقدة. سواء من حيث موثوقية المكونات، أو أداء الكبح، أو القوة الهيكلية لمبيت المحور، فإنها تعرض مزايا رائعة، مما يجعلها خيارًا ممتازًا للحفارات ذات العجلات.
المعلمات التقنية الرئيسية:
نسبة النقل الإجمالية |
6.167 |
أقصى عزم دوران للإخراج |
7000 نيوتن متر |
حمل التصنيف |
4500 كجم |
طريقة الكبح |
نوع CAM هوائي |
ضغط الفرامل |
0.8 ميجا باسكال |
رفع ضغط فرامل الانتظار |
0.8 ميجا باسكال |
طلب زيت لمحور القيادة (معيار API) |
GL-5؛ زيت تروس 85W/90 (أعلى من -12 درجة مئوية) جي إل-5؛ زيت التروس 80 وات/90 (أعلى من -26 درجة مئوية) |
محور العجلة المناسب |
6.5-16 |
الإطارات المناسبة |
7.50-16 |
تشحيم العجلات |
2 شحم تزييت الليثيوم |
