190 حصان ممهدة المحور
1. يتيح المخفض الرئيسي العالمي التفكيك والاستحواذ والصيانة المريحة.
2. بفضل هيكل تخفيض الكواكب ذو العجلات الأربع على المحور الخلفي ، يصبح توزيع أحمال التروس أكثر عقلانية.
3. مع التصميم المتكامل والمستقل لنهايات العجلة ، يتم تبسيط إجراءات التجميع والصيانة.
4. توفر فرامل قرصية الفرجار الهيدروليكية قدرات فرملة سريعة وجديرة بالثقة وتقلل أيضا من عبء الصيانة.
5.It مناسبة لمطابقتها مع ممهدات 160-190 حصانا.
الدراسة:
يعد محور التسوية 190 حصانا مناسبا لممهدات التسوية ذات المحركات التي تتراوح قوتها من 160 إلى 190 حصانا. يمكن إزالة المخفض الرئيسي العالمي بسهولة ، مما يسهل الشراء والصيانة بشكل كبير. تم تجهيز المحور الخلفي بهيكل جديد لتخفيض الكواكب رباعي العجلات ، مما يضمن توزيعا أكثر منطقية لأحمال التروس. بفضل التصميم المتكامل والمستقل لنهايات العجلات ، أصبحت إجراءات التجميع والصيانة أبسط بكثير. علاوة على ذلك ، توفر فرامل قرصية الفرجار الهيدروليكي قدرات فرملة سريعة ويمكن الاعتماد عليها. إلى جانب ذلك ، فإنها تقلل بشكل كبير من تعقيد مهام الصيانة.
المعلمات التقنية الرئيسية:
نسبة الإرسال الإجمالية |
17.874 |
أقصى عزم دوران للإدخال |
6000 نيوتن متر |
أقصى سرعة تدوير للإدخال |
3100 لفة / دقيقة |
حمل التصنيف |
12000 كجم |
ضغط زيت الكبح |
11 ميجا باسكال |
لحظة الكبح |
13050 نيوتن متر |
سعة الفرجار الفرامل |
8.8 مل |
0IL طلب لمحور القيادة |
GL-5: 85W / 90 زيت التروس (فوق -12 درجة مئوية) |
|
L-HL46 الزيت الهيدروليكي |
