5 طن اللودر الكهربائي المحور
1. يستخدم التباطؤ الرئيسي ناقل الحركة المائل Olikon ، والذي يتميز بمظهر جانبي عالي للأسنان ، قوة عالية وضوضاء منخفضة.
2. حافة العجلة تتبنى آلية تباطؤ كوكبية على غرار NGW. بعد الطحن ، يظهر قوة عالية وضوضاء منخفضة وله تصميم مضغوط ومعقول.
3. يحتوي مبيت المحور على مقطع عرضي مستطيل ، مصنوع من الفولاذ المصبوب عن طريق الصب ، مع صلابة جيدة وقدرة تحمل كبيرة.
4. يمكن لنظام الكبح القرصي المشبك أن يولد عزم دوران كبير للفرملة ، مما يضمن فرملة مستقرة وموثوقة.
5. A لا - تدور المضادة للانزلاق التفاضلية اختيارية.
6. هذا الإعداد يناسب اللوادر الكهربائية من سلسلة ZL50 واللوادر 5 طن.
مقدمة:
تم تصميم محور اللودر الكهربائي 5 طن للوادر الكهربائية 5 طن ، ويتميز بغلاف محور فولاذي مصبوب متكامل. يستخدم المخفض الرئيسي التروس المخروطية الحلزونية Ollikon ذات الأسنان عالية الإزاحة لنقل الطاقة بكفاءة ، بينما تستخدم نهاية العجلة آلية تقليل التروس الكوكبية من نوع NGW. تضمن فرامل قرصية الفرجار أداء فرملة موثوقا. يوفر التصميم قوة هيكلية ممتازة ، وضوضاء أقل ، وتشغيلا مستقرا ، ويلبي معايير الأداء الصارمة للاستخدام الصناعي الثقيل.
المعلمات التقنية الرئيسية:
نسبة النقل الإجمالية |
22.853 |
أقصى عزم دوران للإدخال |
5800 نيوتن متر |
تحميل كل محور |
30000 كجم |
ضغط زيت الكبح |
11 ميجا باسكال |
قدرة الكبح |
8.8 مل |
لحظة الكبح |
13050 نيوتن متر |
طلب زيت لمحور القيادة (معيار API) |
GL-5: 85W / 90 زيت التروس (فوق -12 درجة مئوية) |
طلب زيت للفرامل |
L-HL46 الزيت الهيدروليكي |




