محور الحفر جامبو

1. تستخدم مرحلة التخفيض الأساسية تروس مخروطية حلزونية من نوع Gleason، مما يوفر كفاءة نقل عالية ويقلل بشكل فعال من الضوضاء التشغيلية.

2. تم تنفيذ تكوين التخفيض الكوكبي من نوع "NGW" في نهاية العجلة، والذي يتميز بتصميم مضغوط وتخطيط هيكلي محسن.

3. نظام الكبح يستخدم مساميك الفرامل القرصية، مما يوفر عزم دوران كبير للكبح لضمان أداء الكبح المستقر والموثوق.

4. يؤدي تكامل التوجيه بمساعدة الطاقة الهيدروليكية إلى التشغيل السلس وتحسين القدرة على المناورة.

5. يوفر غلاف المحور المصنوع من الفولاذ المصبوب المتكامل قدرة تحمل قوية للحمل الثقيل وصلابة عالية.

6. يتم تجهيز هذا المحور عادة على مركبات حفر الصخور التي يبلغ وزنها من 14 إلى 16 طنًا.