محور دفع خلفي لقاطرة رش بقوة 25 حصانًا
1. يوفر محرك التروس ثلاثي المراحل نسب نقل متنوعة.
2. يتميز المخفض الرئيسي، المجهز بتروس مخروطية من نوع Gleason، بكفاءة نقل عالية ومستويات ضوضاء منخفضة.
3. بالنسبة للنقل المتوسط والنهائي، يتم اعتماد هيكل تروس مخروطية ذات أسنان مستقيمة، وهو معقول ومضغوط.
4. يؤدي دمج هيكل عمود نقل الحركة الجانبي إلى زيادة الخلوص الأرضي وتعزيز قدرة السيارة على المرور.
5. يتميز الغلاف الحامل للحمل، المصنوع من الحديد المطاوع عالي الجودة، بقدرة عالية على تحمل الحمل والصلابة.
6. يعمل الترس التفاضلي المزود بقفل تفاضلي على تحسين أداء السيارة على الطرق الموحلة.
7. ينطبق هذا على رشاشات الرش ذاتية الدفع 14.5 - 25 PS.
مقدمة:
محور الدفع الخلفي لقاطرة الرش 25 حصان متوافق مع رشاشات ذراع ذاتية الدفع من 14.5 إلى 25 حصان. فيما يتعلق بناقل الحركة، يوفر محرك التروس ثلاثي المراحل مجموعة متنوعة من نسب ناقل الحركة. يستخدم المخفض الرئيسي تروس مخروطية جليسون، مما يتيح نقلًا فعالًا مع ضوضاء منخفضة. بالنسبة لمراحل الإخراج المتوسطة والنهائية، فإن هيكل ناقل الحركة ذو الترس المخروطي المستقيم مدمج ببراعة. يزيد تصميم العمود الجانبي الفريد من الخلوص الأرضي ويعزز أداء المرور. يتكون غلاف الحامل من حديد مطيل عالي الجودة، يتميز بقدرة عالية على تحمل الأحمال وصلابة ممتازة. تم تجهيز الترس التفاضلي بقفل تفاضلي، مما يجعله لا يخاف من الطرق الموحلة ويسهل عمليات الرش الفعالة والمستقرة.
المعلمات التقنية الرئيسية:
نسبة النقل الإجمالية |
21.43 |
زاوية الدوران |
25° |
السكتة الدماغية اسطوانة التوجيه |
67.5 ملم |
الحد الأقصى لضغط العمل |
16 ميجا باسكال |
طلب زيت لمحور القيادة (معيار API) |
GL-5؛ زيت تروس 85W/90 (للاستخدام فوق -12 درجة مئوية)
|
معلمة الخط المنحني لعمود الإدخال |
امتداد 127x1.27مx20ب |
