رش المحور الخلفي للقاطرة
1. يوفر محرك التروس ثلاثي المراحل نسب نقل متنوعة.
2. يتميز المخفض الرئيسي، الذي يعتمد على ترس مخروطي من نوع Gleason، بنقل عالي الكفاءة وتشغيل منخفض الضوضاء.
3. تستخدم عمليات النقل المتوسطة والنهائية بنية تروس مخروطية ذات أسنان مستقيمة، وهي عقلانية ومضغوطة.
4. يؤدي دمج هيكل عمود ناقل الحركة الجانبي إلى زيادة الخلوص الأرضي، مما يعزز قدرة السيارة على السير.
5. يتمتع الغلاف الحامل للحمل، المصنوع من الحديد المطاوع عالي الجودة، بقدرة عالية على تحمل الحمل وصلابة ممتازة.
6. تم تجهيز الفرامل من النوع الرطب المثبت داخليًا، مما يضمن عزم دوران فرملة كبير وموثوقية.
7. يعمل الترس التفاضلي المزود بقفل تفاضلي على تحسين قدرة السيارة على عبور الطرق الموحلة.
8. يمكن استخدامه على رشاشات الرش ذاتية الدفع 14.5 - 25 PS.
مقدمة:
يتميز محور القيادة الخلفي لقاطرة الرش بالعديد من المزايا. يمكن أن يوفر محرك التروس ثلاثي المراحل مجموعة متنوعة من نسب النقل. يعتمد المخفض الرئيسي على تروس مخروطية من Gleason، والتي تتميز بكفاءة نقل عالية وانخفاض مستوى الضوضاء. يعتمد ناقل الحركة المتوسط والمخرجات النهائية على هيكل ناقل حركة مخروطي مستقيم، وهو معقول ومضغوط. يزيد هيكل عمود النقل الجانبي من الخلوص الأرضي ويعزز قابلية المرور. يتميز غلاف الحديد المطاوع عالي الجودة بقدرة تحمل ممتازة وصلابة. تضمن الفرامل الرطبة المثبتة داخليًا عزم دوران كبير للفرملة وموثوقية. تم تجهيز الترس التفاضلي بقفل تفاضلي، مما يساعد في المرور عبر الطرق الموحلة. إنه مناسب لرشاشات ذراع الدفع ذاتية الدفع بقوة 14.5 - 25 حصانًا وهو خيار موثوق به مع أداء ممتاز.
المعلمات التقنية الرئيسية:
نسبة النقل الإجمالية |
18.472 |
زاوية الدوران |
20° |
السكتة الدماغية اسطوانة التوجيه |
65 ملم |
الحد الأقصى لضغط العمل |
16 ميجا باسكال |
طلب زيت لمحور القيادة (معيار API) |
GL-5؛ زيت تروس 85W/90 (للاستخدام فوق -12 درجة مئوية)
|
معلمة الخط المنحني لعمود الإدخال |
م=1.25 ز=18 س=0.8 |
