10 طن عجلة حفارة المحور
1. المخفض الرئيسي الذي يستخدم الترس الحلزوني شبه الزائدي هو كفاءة عالية ومستقرة ومنخفضة الضجيج.
2. هيكل نقل التروس الكوكبي من نوع NGW معقول ومضغوط.
3. تضمن فرامل نوع الحذاء الهيدروليكي الموثوقية والسلامة في الكبح.
4. يوفر نظام التوجيه الهيدروليكي معالجة مرنة.
5. غلاف محور الصب الفولاذي مرتفع في قدرة التحمل وصلبة.
6. تحمل ختم الزيت والمكونات الرئيسية تستخدم العلامة التجارية الشهيرة المستوردة ، والخدمة الطويلة في الحياة.
7. مناسبة ل 8 ~ 12 طن من حفارة العجلات.
مقدمة:
تم تصميم محور الحفارة ذات العجلات 10 طن للاستخدام مع الحفارات ذات العجلات 8-12 طن. يستخدم مبيت المحور هيكلا من الفولاذ المصبوب ، بينما تستخدم وحدة تروس التخفيض الرئيسية ناقل حركة التروس المخروطية الحلزوني السطحي المتوافق مع متطلبات نظام القيادة الدقيق. يشتمل محور العجلة على آلية تخفيض التروس الكوكبية من نوع NGW. بالنسبة لأنظمة الكبح ، يتم تنفيذ فرامل العجلات من نوع الحذاء الموسع التي يتم تشغيلها هيدروليكيا بشكل طبيعي ، مما يضمن أداء الكبح الآمن والتصميم الهيكلي القوي.
المعلمات التقنية الرئيسية:
نسبة النقل الإجمالية |
16.89 |
أقصى عزم دوران للإدخال |
2535 نيوتن متر |
حمل التصنيف |
13000 كجم |
زاوية الدوران |
±34 درجة |
مدة الدوران |
التوجيه الهيدروليكي |
ضغط زيت الكبح |
12.5 ميجا باسكال |
لحظة فرملة واحدة |
10900 نيوتن متر |
سعة الفرجار الفرامل الفردية |
14 مل |
طلب زيت لمحور القيادة (معيار API) |
GL-5: 85W / 90 زيت التروس (فوق -12 درجة مئوية) |
طلب زيت للفرامل |
سائل الفرامل الاصطناعية DOT3 أو 719 ، لا تسمح بالخلط! |




