190 HP Grader محرك المحور
1. يتم توصيل الجزء الأوسط من محور القيادة وصندوق التوازن بواسطة دعم الدوران وهو مناسب للتفكيك ، وقدرة التحمل القوية ، ومقاومة التآكل والختم الجيد.
2. حافة العجلة المستقلة ، هيكل الختم العائم للزيت ، عمر الخدمة الطويل ، التعويض التلقائي للتآكل ، في غبار الفحم ، الرمل ، البخار وغيرها من بيئة العمل القاسية مع وظيفة الختم الفائقة.
3. يوفر LSD بدون دوران ثباتا ممتازا أثناء تمرير السطح الصلب.
4. تعزيز نقل سلسلة الأسطوانة من النوع الثقيل ، وقت الخدمة الطويل.
5. فرامل قرصية الفرجار الهيدروليكية سهلة الصيانة وموثوقة في الكبح.
6. مناسبة لممهدات 200-220 حصانا.
مقدمة:
محور محرك ممهدة 190 حصان مناسب للمطابقة مع ممهدات 200-220 حصانا. وهي مجهزة بترس تفاضلي مانع للانزلاق بدون دوران ، حيث يتم توصيل صندوق التوازن ومبيت المحور الوسيط عبر حلقة دوران. يعتمد جانب العجلة على هيكل مانع تسرب زيت عائم مستقل ، ويستخدم نظام الكبح فرامل قرصية هيدروليكية للفرجار ، مما يضمن أداء مستقرا وموثوقا.
المعلمات التقنية الرئيسية:
نسبة النقل الإجمالية |
17.834 |
أقصى عزم دوران للإدخال |
4500 نيوتن متر |
أقصى سرعة تدوير للإدخال |
3100 لفة / دقيقة |
حمل التصنيف |
12500 كجم |
ضغط زيت الكبح |
11 ميجا باسكال |
لحظة الكبح |
13050 نيوتن متر |
سعة الفرجار الفرامل |
8.8 مل |
طلب زيت لمحور القيادة (معيار API) |
GL-5: 85W / 90 زيت التروس (فوق -12 درجة مئوية) GL-5: 80W / 90 زيت التروس (فوق -26 درجة مئوية) |
|
L-HL6 الزيت الهيدروليكي |
