لودر الرطب الفرامل محرك المحور
1. يستخدم محرك التروس على مرحلتين مجموعة متنوعة من نسب النقل.
2. يستخدم المخفض الرئيسي التروس المخروطية Gleason ، مما يضمن نقل الطاقة عالي الكفاءة والتشغيل منخفض الضوضاء.
3. يتميز ناقل الحركة الكوكبي على غرار NGW بهيكل عقلاني ومضغوط.
4. يستخدم نظام الكبح فرامل مبللة متعددة الأقراص من النوع المغلق ، يتم تشغيلها عن طريق تطبيق الضغط الهيدروليكي وتحرير الزنبرك ، مما يضمن أداء الكبح المستقر والسلامة والموثوقية.
5. التثبيت الاختياري للقفل التفاضلي متاح.
6. هذا مناسب لوادر سلسلة 5 طن.
مقدمة:
تم تصميم محور محرك الفرامل الرطبة للودر خصيصا للوادر من فئة 5 أطنان، حيث تتكامل الهندسة الدقيقة مع الأداء القوي. يستخدم تكوين نقل تخفيض متقدم على مرحلتين لتحسين نقل الطاقة. تتميز وحدة التخفيض الرئيسية بتروس مخروطية حلزونية من Gleason ، مما يضمن توزيعا سلسا وفعالا لعزم الدوران. يوفر الترس التفاضلي تحكما محسنا في الجر، مع تصميم اختياري مضاد للانزلاق بقفل قسري يتيح التشغيل في تضاريس متنوعة. في نهاية العجلة ، يعمل نظام نقل التخفيض الكوكبي من نوع NGW على تحسين توصيل الطاقة ، مما يزيد من عزم دوران العجلة. يتم إعطاء الأولوية للسلامة والموثوقية من خلال نظام الكبح الرطب المغلق متعدد الأقراص. تعمل آليات الضغط الهيدروليكي وتحرير الزنبرك جنبا إلى جنب لتوفير قوة فرملة ثابتة. لا يضمن هذا التصميم أداء مستقرا في ظل أكثر الظروف صرامة فحسب ، بل يوفر أيضا طبقة إضافية من الأمان للمشغلين والبيئة المحيطة.
المعلمات التقنية الرئيسية:
نسبة النقل الإجمالية |
22.853 |
أقصى عزم دوران للإدخال |
5100 نيوتن متر |
تحميل كل محور |
27000 كجم |
ضغط زيت الكبح |
10 ميجا باسكال |
قدرة الكبح |
40-70 مل |
لحظة الكبح |
26000 نيوتن متر |
طلب زيت لمحور القيادة (معيار API) |
GL - 5: 85 واط / 90 زيت تروس (للاستخدام أعلاه - 12 درجة مئوية) |
يتطلب الزيت للفرامل |
L-HL46 الزيت الهيدروليكي |
