محور السائق لشاحنة التعدين 40 طن

1. تستخدم وحدة التخفيض الرئيسية تروس مخروطية متساوية الارتفاع للنقل ، مما يضمن نقل الطاقة بكفاءة مع مستويات ضوضاء منخفضة.

2. تم تجهيز نهاية العجلة بهيكل تخفيض كوكبي مدمج "من نوع NGW" ، مما يوفر مخرجات مستقرة وموثوقة.

3. مبيت المحور الفولاذي المصبوب المتكامل متين للغاية ، ويوفر قدرة تحمل قوية وصلابة ممتازة.

4. تدمج الفرامل الداخلية ذات الحذاء المزدوج المغلق بشكل طبيعي كلا من وظائف فرملة الخدمة وفرملة الوقوف السيارات.

5. يتم توفير الطاقة للمحور الخلفي عبر ناقل الحركة ، ويتم تضمين قفل تفاضلي بين المحاور. تم تحسين هذا التكوين للتضاريس غير المستوية ، مما يعزز قابلية المرور على الطرق الموحلة والزلقة.

6. إنه مصمم للتوافق مع شاحنات التعدين ذات الجسم العريض 105 طن وغيرها من الآلات المماثلة.