< >

430 حصان جرار المحور

1. يحقق المحرك النهائي باستخدام التروس المخروطية ذات الارتفاع المستمر تحسنا في الكفاءة بنسبة 3٪ وتقليل الضوضاء بنسبة 5 ديسيبل مقارنة بالتروس التقليدية ذات القطع المستقيم.

2. تتميز آلية تخفيض الكواكب المثبتة على العجلة بتصميم مضغوط وتشغيل سلس وإخراج مستقر.

3. يوفر الغلاف الفولاذي المصبوب المكون من قطعة واحدة قدرة فائقة على حمل الحمولة وصلابة هيكلية للتطبيقات الشاقة.

4. توفر فرامل قرصية الفرجار عزم دوران عالي للفرملة مع أداء توقف سلس وموثوق في جميع ظروف التشغيل.

5. إنه مصمم للجرارات بقوة 400 حصان.

اتصل الآن بريد إلكتروني هاتف واتساب

تفاصيل المنتج

مقدمة:

تم تصميم محور محرك الجرار للجرارات بقوة 380-430 حصان ، ويتضمن تصميما على مرحلتين. يستخدم محرك الأقراص النهائي التروس المخروطية الحلزونية ثابتة الارتفاع من Oerlikon ، بينما تضمن تروس التخفيض الكوكبية المثبتة على العجلات - التي تتميز بتقنية التروس المدمجة الجديدة - أداء موفر للمساحة. يوفر مبيت المحور الفولاذي المصبوب المتآلف صلابة استثنائية وسعة تحميل للخدمة الشاقة ، إلى جانب فرامل قرصية الفرجار لقوة توقف يمكن الاعتماد عليها. توفر هذه المواصفات الفنية أداء فائقا في كفاءة ناقل الحركة والقدرة على التحمل وموثوقية الكبح.

430 حصان جرار المحور

المعلمات التقنية الرئيسية:

نسبة الإرسال الإجمالية	20.475
أقصى عزم دوران للإدخال	9500 نيوتن متر
تحميل كل محور	40000 كجم
ضغط زيت الكبح	11 ميجا باسكال
لحظة الكبح	14600 نيوتن متر
طلب زيت لمحور القيادة	GL-5: 85W / 90 زيت التروس (فوق -12 درجة مئوية) GL-5: 80W / 90 زيت التروس (فوق -26 درجة مئوية)
طلب زيت للفرامل	سائل الفرامل الاصطناعية DOT3 أو 719 ، لا تسمح بالخلط!