400 حصان جرار المحور
1. المخفض الرئيسي الذي يستخدم الترس المائل Gleason يوفر كفاءة نقل عالية وضوضاء منخفضة.
2. يتميز ناقل الحركة الكوكبي من نوع NGW بهيكل معقول ومضغوط.
3. مبيت محور الصب الفولاذي لديه قدرة تحمل عالية وصلابة ممتازة.
4. فرامل الخدمة المجهزة بفرامل قرصية الفرجار تضمن عزم دوران الفرامل الكبير والموثوقية.
5. إنها تعتمد ترس تفاضلي مضاد للانزلاق بدون دوران ، مما يحقق معامل مضاد للانزلاق بنسبة 100٪ على الطرق الموحلة.
6. إنها مناسبة للجرارات بقوة 400 حصان.
مقدمة:
تم تجهيز محور محرك الجرار بإعداد ناقل حركة تخفيض على مرحلتين. تستخدم مرحلة التخفيض الأولية نظام دفع التروس المخروطية الحلزوني Gleason ، في حين أن تخفيض نهاية العجلة الثانوي يستخدم آلية تروس كوكبية من نوع NGW. تشتمل مجموعة نقل الحركة المدمجة على ترس تفاضلي بدون دوران لتحسين التحكم في الجر ، وهو مغلف بغلاف محور فولاذي مصبوب من أجل الصلابة الهيكلية. تم تجهيز نظام الكبح بمكابح قرصية تعمل بالفرجار ، مما يضمن أداء توقف موثوق به وسلامة تشغيلية.
المعلمات التقنية الرئيسية:
نسبة الإرسال الإجمالية |
17.66 |
أقصى عزم دوران للإدخال |
9500 نيوتن متر |
تحميل كل محور |
28000 كجم |
ضغط زيت الكبح |
11 ميجا باسكال |
لحظة الكبح |
13000 نيوتن متر |
طلب زيت لمحور القيادة (معيار API) |
GL-5: 85W / 90 زيت التروس (فوق -12 درجة مئوية) |
طلب زيت للفرامل |
سائل الفرامل الاصطناعية DOT3 أو 719 ، لا تسمح بالخلط! |
