محور مكشطة تحت الأرض
1. المخفض الرئيسي الذي يستخدم الترس المائل Gleason هو كفاءة نقل عالية وضوضاء منخفضة.
2. هيكل نقل التروس الكوكبي من نوع NGW معقول ومضغوط.
3. غلاف محور الصب الفولاذي هو تحميل كبير وصلب ، تصميم هيكل محرك التخفيض على مرحلتين معقول.
4. هيكل ختم الزيت العائم على جانب العجلة يتكيف جيدا مع البيئة الرطبة المتسخة.
5. LCB عادة مفتوحة / POSI-Stop يتم اعتماد الفرامل الرطبة الهيدروليكية المغلقة عادة ، عزم دوران كبير للفرملة ، مستقر وموثوق.
6. متطابقة تماما لكاشطات حمل 3 مكعبات تحت الأرض.
مقدمة:
يتميز محور الكاشطة تحت الأرض بمبيت محور فولاذي مصبوب متكامل ، مع المخفض الرئيسي باستخدام ناقل الحركة المخروطي الحلزوني Gleason. تم تجهيز نهاية العجلة بآلية تخفيض التروس الكوكبية من نوع NGW. يمكن تثبيت الترس التفاضلي اختياريا باستخدام ترس تفاضلي مضاد للانزلاق بدون دوران. بالنسبة للفرملة ، فهي تعتمد فرامل رطبة هيدروليكية مغلقة بشكل طبيعي ، مما يضمن تصميما معقولا وتشغيلا مستقرا وأداء موثوقا.
المعلمات التقنية الرئيسية:
نسبة النقل الإجمالية |
26.118 |
أقصى عزم دوران للإدخال |
5000 نيوتن متر |
تحميل كل محور |
19050 كجم |
ضغط زيت الكبح |
10 ميجا باسكال |
قدرة فرملة واحدة |
164 مل |
لحظة فرملة واحدة |
20000 نيوتن متر |
طلب زيت لمحور القيادة (معيار API) |
GL-5: 85W / 90 زيت التروس (فوق -12 درجة مئوية) |
زيت الفرامل وزيت تبريد الفرامل |
الزيت الهيدروليكي L-HL46 |




